Насос дренажный REXA FIT V05DA-126/EAD1-2-T0015-540-O, Wilo 2780001

Ваши преимущества:
- Готовность к подключению и немедленному применению (исполнение A и P)
- Простая эксплуатация благодаря установленному поплавковому выключателю (исполнение A)
- Гидравлическая часть со свободновихревым рабочим колесом с большим свободным проходом для работы без засорений
- Камера уплотнений с опциональным внешним контролем
- Небольшой вес

Тип - погружной насос для отвода сточных вод для повторно-кратковременного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.
Применение:
- Перекачивание:
- сточных вод с фекалиями согласно EN 12050-1
- загрязненная вода

Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика.
Опциональный внешний стержневой электрод для контроля камеры уплотнений.

Комплект поставки:
1. Погружной насос для отвода сточных вод с кабелем длиной 10 м
Исполнение кабеля в зависимости от модификации:
- Со свободными концами кабеля (О)
- Со штекером (P)
- Исполнение с поплавковым выключателем и штекером (A)
2. Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию

Материалы:
- Корпус электродвигателя: 1.4301
- Корпус гидравлической части: EN-GJL250
- Рабочее колесо: EN-GJL250
- Статические уплотнения: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
- Уплотнение со стороны электродвигателя: C/MgSiO4
- Конец вала: нержавеющая сталь 1.4021

Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в качестве блочного агрегата, пригодного для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии в повторно-кратковременном режиме эксплуатации.
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). В конструкции применяются свободновихревые рабочие колеса.
Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (с встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).
Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.
Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля масляной камеры. Он сигнализирует о поступлении воды в масляную камеру через торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.
Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух торцевых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.